La Agencia Nacional de Infraestructura informó que 18 proyectos carreteros en el país han registrado incrementos significativos en los recursos establecidos en sus contratos de concesión, en el marco de la política de infraestructura del Gobierno del presidente Gustavo Petro.
De acuerdo con la entidad, estos ajustes buscan dar continuidad a las obras, atender necesidades de movilidad en los territorios y fortalecer la dinámica económica y social en distintas regiones del país.
Entre los proyectos con mayores inversiones se encuentran Pamplona–Cúcuta ($1,28 billones), Rumichaca–Pasto ($1,34 billones), Pacífico 1 ($1,3 billones), Río Magdalena 2 ($1,24 billones) y Autopistas al Mar 1 ($1,6 billones), todos bajo el esquema de Asociaciones Público-Privadas (APP).
La ANI señaló que, además de estos corredores, también se han destinado recursos a proyectos como Bucaramanga–Barrancabermeja–Yondó (BBY), Cartagena–Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, Honda–Puerto Salgar–Girardot y Armenia–Pereira–Manizales, entre otros.
Asimismo, la entidad destacó que parte de la inversión ha estado orientada a dar continuidad a proyectos adjudicados en administraciones anteriores, como Villavicencio–Yopal, Santana–Mocoa–Neiva y Popayán–Santander de Quilichao. En conjunto, estas iniciativas han recibido inversiones cercanas a los $2,1 billones, impactando a departamentos como Norte de Santander, Atlántico, Bolívar, Meta, Casanare, Putumayo, Huila y Cauca.
Según el presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, el enfoque ha estado en garantizar el cumplimiento de los contratos, avanzar en la ejecución de obras y consolidar proyectos que ya entraron en fase de operación y mantenimiento.
La entidad también indicó que proyectos estratégicos como Pacífico 2, Pacífico 3, Conexión Norte y Mulaló–Loboguerrero han recibido recursos adicionales, aunque algunos de ellos se encuentran en diferentes etapas de desarrollo.
Finalmente, la ANI reiteró que estas inversiones hacen parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura vial del país, mejorar la conectividad y responder a las demandas de las comunidades en materia de transporte y desarrollo regional.
